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    Home » Velocizzazione Roma-Pescara. Il Tar boccia ricorso del comune di Chieti
    Politica

    Velocizzazione Roma-Pescara. Il Tar boccia ricorso del comune di Chieti

    Sindaco “Era necessario agire a tutela dei cittadini per avere una formulazione con meno ipoteche”.
    Novembre 21, 2023Nessun commento2 Mins Read
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    CHIETI- Il Tar del Lazio, con una sentenza, ha respinto il ricorso proposto dal Comune di Chieti in merito alla compatibilità ambientale del progetto per la velocizzazione della linea ferroviaria Roma-Pescara, in particolare del raddoppio della tratta interporto d’Abruzzo-Manoppello.

    Il Tar, in particolare si è espresso a favore del giudizio positivo del ministero dell’Ambiente sulla compatibilità ambientale. 

    L’amministrazione comunale lamentava la violazione di varie norme sulla valutazione degli effetti negativi dell’opera pubblica sull’ambiente e dei princìpi fondamentali in materia. Il comune, dal canto suo, parla innanzitutto di assoluto rispetto della sentenza.

    “Promuovendo il ricorso abbiamo fatto nostre le istanze della popolazione. Noi non siamo contro il progetto di velocizzazione della linea ferroviaria Roma-Pescara, ma a favore di una stesura che avesse meno criticità e incombenze per cittadini e territorio.

    Una decisione che non abbiamo preso da soli, ma unanime e trasversale quella di appellarci al Tar, sottoscritta non solo dai comitati, ma da tutte le forze del Consiglio comunale- spiegano il sindaco Diego Ferrara e il consigliere Enzo Ginefra, presidente della Commissione speciale nata sul progetto proprio a seguito di una decisione del Consiglio comunale – L’attuale stesura, ormai uscita anche fuori dai tempi e dai canali dei fondi Pnrr, ha diverse situazioni di criticità che restano tali, a partire dall’abbattimento di decine di case ed edifici dove hanno sede attività economiche e produttive.

    Non ci sono certezze ora nemmeno sui tempi di realizzazione dell’opera.

    Prendiamo atto dell’esito e decideremo il da farsi sentito il nostro ufficio legale e riunita la Commissione sulla ferrovia, dove inviteremo anche i rappresentanti dei Comitati cittadini per condividere una linea possibile e che non esponga l’ente a ulteriori costi economici.

    Dal confronto capiremo come andare avanti, a che alla luce di notizie più certe su coperture, tempi e iter dell’opera”.

    • Daniela Cesarii

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